بررسی پاسخ لرزه ای پل های مورب دارای جداساز هسته سربی

بررسی پاسخ لرزه ای پل های مورب

بررسی پاسخ لرزه ای پل های مورب دارای جداساز هسته سربی

4-1- مقدمه.

4-2-  نتایج حاصل از تحلیل پل ها در حالت تحریک دو جهته (بدون در نظر گرفتن مؤلفه قائم)

4-2-1- مقایسه بیشترین برش پایه.

4-2-2- مقایسه بیشترین برش کوله

4-2-3- مقایسه بیشترین  نیروی محوری ستون

4-2-4- مقایسه بیشترین نیروی محوری کوله

4-2-5- مقایسه بیشترین پیچش پای ستون

4-2-6- مقایسه بیشترین جابجایی (مطلق) گوشه عرشه

4-3-  نتایج حاصل از تحلیل پل ها در حالت تحریک سه جهته (با در نظر گرفتن اثر مؤلفه قائم)

4-3-1- مقایسه بیشترین برش پایه.

4-3-2- مقایسه بیشترین برش کوله

4-3-3- مقایسه بیشترین  نیروی محوری ستون

4-3-4- مقایسه بیشترین نیروی محوری کوله

4-3-5- مقایسه بیشترین پیچش پای ستون

4-3-6- مقایسه بیشترین جابجایی (مطلق) گوشه عرشه

4-4- مقایسه نتایج در دو حالت تحریک دو جهته (دو مؤلفه ای) و سه جهته (سه مؤلفه ای)

4-4-1- مقایسه بیشترین برش پایه در دو حالت تحریک دو مؤلفه ای  و سه مؤلفه ای

4-4-2- مقایسه بیشترین برش کوله در دو حالت تحریک دو مؤلفه ای  و سه مؤلفه ای

4-4-3- مقایسه بیشترین نیروی محوری ستون در دو حالت تحریک دو مؤلفه ای و سه مؤلفه ای..

4-4-4- مقایسه بیشترین پیچش پای ستون در دو حالت تحریک دو مؤلفه ای و سه مؤلفه ای..

4-5- بررسی ضریب حفاظت پایه پل های مورب

4-5-1- مقایسه ضریب حفاظت پایه پل های مورب در حالت تحریک یک جهته

4-5-2- مقایسه ضریب حفاظت پایه پل های مورب در حالت تحریک دو جهته (بدون مؤلفه قائم)

4-5-3- مقایسه ضریب حفاظت پایه پل های مورب در حالت تحریک سه جهته

4-5-4- مقایسه ضریب حفاظت پایه پل های مورب در سه حالت تحریک یک، دو و سه جهته

منابع

مقدمه

در این فصل نتایج حاصل از تحلیل دینامیکی غیر خطی تاریخچه زمانی پل های بیان شده است.  همان طور که در فصل سوم اشاره شد، پل ها از زاویه تورب 0 تا 50 درجه، با رشد 10 درجه، مدل سازی شده اند. به منظور مقایسه بیشترین پاسخ های لرزه ای پل های مورب در دو حالت جداسازی شده و بدون جداساز، پل های مورب یکبار بدون جداساز و بار دیگر با جداساز لرزه ای  هسته سربی (در مجموع 12 حالت پل) تحلیل شده و مورد ارزیابی قرار گرفته اند.

همچنین در این تحقیق به منظور مشاهده تاثیر مؤلفه قائم زلزله بر بیشترین پاسخ های لرزه ای پل های مورب جداسازی شده و بدون جداساز، مدل ها یکبار تحت تحریک دو جهته (بدون در نظر گرفتن مؤلفه قائم) و بار دیگر تحت تحریک سه جهته (با در نظر گرفتن اثر مؤلفه قائم زلزله) مورد تحلیل دینامیکی غیرخطی تاریخچه زمانی قرار گرفته و مقایسه شده اند. همچنین ضریب حفاظت پایه پل های مورب در سه حالت تحریک یک جهته، تحریک دو جهته (دو مؤلفه ای) و تحریک سه جهته (سه مؤلفه ای) مورد ارزیابی و مقایسه قرار گرفته است.

لازم به ذکر است که در تمامی بخش های (4-2) ، (4-3) و (4-4) برای ارزیابی پاسخ های لرزه ای پل های مورب، منظور از جهت طولی و عرضی پل،  به ترتیب جهت موازی و عمود بر محور راه می باشد. در بخش (4-5) برای بدست آوردن ضریب حفاظت پایه پل های مورب، جهت جانبی، در جهت قاب عرضی ستون ها در نظر گذفته شده است.

بررسی ضریب حفاظت پایه پل های مورب

زماني كه طراحي يك پل به صورت جداسازي شده توجيه مي شود، فرض مي گردد كه عمده اتلاف انرژي در سيستم جداساز اتفاق مي افتد و تنها تحت زلزله های حدي ممكن است مقدار كمي شكل پذيري توسط  پایه ها نياز باشد. دستيابي به چنين پاسخي به سادگي امكان پذير است، به شرطي كه سطح تسليم سيستم جداساز طوري انتخاب شود كه تسليم در پایه ها اتفاق نيفتد. به عبارت ديگر لازم خواهد بود تا سيستم جداساز حتما زودتر از پايه تسليم شود .ضرايب حفاظت پايه در محاسبه مقاومت هاي اسمي به منظور پرهيز از تسليم زود هنگام پايه به كار مي روند [15].

اصول طراحي بر مبناي ظرفيت به منظور پرهيز از مودهاي شكست نا مطلوب پایه ها و پي ها همچنان قابل كاربرد مي باشد. به طور مثال اطمينان از اينكه مقاومت برشي پايه زودتر از مقاومت خمشي آن فعال    نمي شود، ضروري است. ضرايب حفاظت پايه در محاسبه مقاومت تکیه گاه ها ، اتصالات و كوله ها به كار  مي روند. ضريب حفاظت پايه (PPI) از رابطه (4-1) به دست مي آيد:

به گونه اي كه  حداكثر تغيير مكان جانبي رأس پايه در حالت پل جدا نشده و  حداكثر تغييرمكان جانبي رأس پايه در حالت پل جدا شده مي باشد. لازم به ذكر است كه مقدار PPI همواره بين صفر و يك قرار مي گيرد.

به منظور بررسی ضریب حفاظت پایه پل های مورب، پل ها تحت تحریک های یک جهته، دو جهته (دو مؤلفه ای) و سه جهته (سه مولفه ای) قرار گرفته اند و ضریب حفاظت بدست آمده برای پل ها مورب    (در زوایای تورب 0 ، 30 ، 45 ، 60) مورد مقایسه قرار گرفت است. همچنین به منظور مشاهده تاثیر سختی زیر سازه (ارتفاع ستون ها) در ضریب حفاظت پایه، پل های مورب در دو ارتفاع ستون 10 و  14 متری مورد ارزیابی قرار گرفته اند.

  مقایسه ضریب حفاظت پایه پل های مورب در حالت تحریک یک جهته

در این بخش پل های مورب تحت تحریک یک جهته قرار گرفته اند. لازم به ذکر است که در تحریک یک جهته، پل ها در جهت طولی و عرضی به طور مستقل تحریک شده اند و ضریب حفاظت مورد نظر کمترین مقدار دو حالت تحریک در جهت طولی و عرضی می باشد که نتایج در جدول (4-13) و شکل های (4-73) تا (4-75) آورده شده است.

جدول (4-13) ضریب حفاظت پایه پل های مورب در حالت تحریک یک جهته

جهت مشاهده نمونه های دیگر از ادبیات ، پیشینه تحقیق و مبانی نظری پایان نامه های مهندسی عمران کلیک کنید.

نمونه ای از مراجع :

• [1]- زهرائی، سید مهدی. انوار، سید احد. طباطبایی، مصطفی. ” آشنایی با جداساز های لرزه ای و تاثیر آن ها بر عملکرد  پل ها “، معاونت آموزش، تحقیقات و فناوری پژوهشکده حمل و نقل، دانشگاه تهران، 1385
• [2]- نشریه 511، (1390)، ” راهنمای بهسازی لرزه ای پل ها “، معاونت نظارت راهبردی دفتر نظام فنی اجرایی
• [3]- پورنداف، مهدی. ” رفتار لرزه ای پل های مورب دو دهانه بتنی “، پایان نامه کارشناسی ارشد،  پژوهشگاه زلزله شناسی و مهندسی زلزله ، 1388
• [4]- پرستش، حسین. طاهری، محبوبه.  یزدان ستا، جواد.  تبریزیان، زهرا. ” رفتار لرزه ای و پارامترهای مؤثر در فرو افتادن عرشه پل های مورب تک دهانه “، پژوهشنامه زلزله شناسی و مهندسی زلزله، سال  شانزدهم، ، شماره اول ،1392
• [5]- Bjornsson, S., Stanton, J., and Eberhard, M. (1997). “Seismic response of skew bridges”, 6th U.S. National Conference on Earthquake Engineering, 1-12.
• [6]- Mohti, A. and Gokhan, P. (2008). “Seismic response of skewed RC box girder bridges”, 14th Word Conference on Earthquake Engineering (WCEE), Beijing, China.
• [7]- Sevgili, G. and Caner, A. (2009).  “ Seismic performance of multisimple-span skew bridges retrofitted with link slabs”, Journal of Bridge Engineering, ASCE, 14(6), 452-459
• [8]- Theoret, P. Massicotte, B., and Conciatori, D. (2011). “ Analysis and design of straight and skewed bridges”, Journal of Bridge Engineering, ASCE, 17(2), 289-301.
• 9-…
• 10-…